货运变客运！鹤山对外交通再迎重大利好！

根据《鹤山市江门北站及周边地区控制性详细规划公示文件》显示，选址于鹤山龙口镇的江门北站是广珠铁路上的重要节点，原只作货运用途，现在正式新增客运功能。另外，还将以此为契机，建设为集铁路客货运、轻轨、公交于一体的综合交通枢纽，合理安排道路交通、公共服务设施、绿地系统、商业服务及市政设施等用地，带动江门北站及周边地区的功能优化和转型升级。

据了解，交通设施上，龙口镇于江门北站客运站场南侧规划公交枢纽站1处，占地面积0.70公顷；于客运站场东北规划公共交通场站1处，占地面积1.01公顷；

规划社会停车场2处，为了集约用地，1处与江门北站客运站场综合考虑；1处位于位新平路南侧、广珠铁路以东，占地面积0.99公顷。

商业设施上，围绕高铁客运站，布置商业、商务设施。

值得注意的是，江肇高铁线路也将并入江门北站，或合并建设。

据相关资料显示，江肇高铁起自深茂铁路江门站，全长约117公里，设大泽、鹤山西、回龙、沙浦等站点，接入南广高铁的肇庆东站，并且连接深圳，建成后将会连通广州、佛山、东莞、中山等地区，目前江肇高铁尚处于规划阶段。

随着高铁站点的正式“进驻”，鹤山与广州、珠海、中山等周边城市的互联互通的能力将得到大大的提升。作为粤港澳大湾区的经济发展潜力腹地的鹤山，城市价值和地位也将随着这一轮轮的“提速”得到释放。这样的未来之城，你还能错过吗？

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