第二机场高速南段预计2019年通车

除了广州地铁传来好消息，广州高速公路也传来捷报！11月29日，广州新白云国际机场第二高速公路南段工程进行环评公示，根据环评文件，第二机场高速南段预计2019年通车，总 达到119.19亿，将下穿聚龙山森林公园和天鹿湖森林公园，建成后将接通第二机场高速北段，极大缓解机场高速目前现有的交通压力。

据悉，机场第二高速公路推荐方案路线起点设置于原金港立交，终点为广州市天河区奥体中心，对接广州环城高速公路，全长45.659公里。项目路线以北二环高速公路为界，分为南北两段。

南段工程计划总工期初定为3年，预计2019年完工，估算 总金额为119.19亿元。而北段工程已于今年1月开工建设，预计开通时间也是2019年。

目前机场东侧并没有高速公路，仅有一条规划中的东环线，其中已通车的联邦快递货运场至省道S118段还须绕到北进场路才能进入机场，尚未实现机场快速的直接相通。因此，迫切需要在机场东侧增加机场第二高速通道。

该高速路建成后，花都北部、清远等地居民可以通过第二机场高速，走直线进入白云机场；天河和海珠东部的居民，可通过华快二期进入第二机场高速南段，不用在市区绕行再去机场，将节约大量时间。而对于黄埔的居民来说，第二机场高速还预留了远期连接广州环城高速（东环）奥体立交段，将为黄埔东部居民到机场提供大程度的便利。

俗话说得好，路通财通。地铁八号线北延段、机场第二高速公路的顺利推进，加速了广州荔湾、白云、花都、天河、海珠、黄埔的交通往来，便利了居民出行，对广州市区、郊区及周边地区都将产生利好，沿线物业价值有望提升。