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[摘要] 广州 13号线完成86%,预计今年开通;广州 21号线完成66%,预计2018年开通;广州 13号线二期预计今年开工……均价超1.2万元/平,2017年增城楼市有点热闹。
广州 13号线完成86%,预计今年开通;广州 21号线完成66%,预计2018年开通;广州 13号线二期预计今年开工……均价超1.2万元/平,2017年增城楼市有点热闹。
2017年增城将进入 时代 明年在添一
1、广州 十三号线首期完成86% 预计今年完工
截至5月底,十三号线首期土建工程累计完成86%,官湖车辆段累计完成91%。全线11座车站全部封顶并移交进行设备安装,全线10个区间全部贯通。3个铺轨基地已移交铺轨,9个区间及出入段线已移交进行轨道、供电等机电系统施工。
广州 13号线车厢照(来源:广州 官网)
2、广州 二十一号线完成66% 预计明年完工
截至5月底,二十一号线全线土建工程累计完成66%,镇龙车辆段累计完成73%,水西停车场累计完成84%,象岭停车场工程累计完成78%。21座车站中,13座主体结构封顶,8座进行土建施工;20个区间中,2个( 大观至黄村、朱村至朱村东)双线贯通,其余进行土建施工。
2017年增城将新增2条 开工
广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)线路设计前期研究18号线、22号线、13号线二期、10号线、7号线二期、5号线东延段发布正式招标公告,针对工程保险经纪项目开始招标。
其中广州 13号线二期、广州 5号线东延段经过增城;其中 13号线二期将打通增城、天河、越秀白云的沟通; 5号线东延段将加强增城、黄埔的联系。
1、广州 十三号线二期
十三号线二期工程(朝阳~鱼珠),主要沿规划的槎神大道、现状的增槎路、东风路、黄埔大道、中山大道行进。线路长为33.8 km,均为地下线敷设方式;共设置21座车站,其中换乘站9座,初期 估算总额为378.82亿元,计划工期为2017至2022年。
广州 13号线二期线路图
2、广州 五号线东延段
五号线东延段工程起于既有五号线文冲站,南至黄埔客运港站,线路全长9.7km。共设车站6座(不含文冲),其中换乘站2座,初期 估算总额为79.71亿元,其中工程费用约42亿元,技术经济指标为8.22亿元/公里。计划工期为2017至2021年。
广州 5号线东延段线路图
未来两年,增城的交通情况将得到很大的提升,未来6年,增城将全面与市区接壤,到时候增城的房价会去到什么高度就很难说了,抓紧时间看看增城现有的一手楼盘吧。