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主题:环市西地铁旁出现全新盘!能闭眼入吗?

发表于2020-07-19

作为曾经CBD区域的环市商圈一带,因近十年都没有新盘,在楼市中一度沉寂。

最近,片区一旧改楼盘面市,引发购房者关注。

老树发新芽的环市路商圈,房价会怎么走?



发表于2020-07-19

隶属老城区,

区域配套成熟

其实这个全新盘具体位置在环市西区域。

可能很多人听过环市东,对环市西并不了解。

环市西与环市东是一条路的两段,虽然只有一路之隔但是购房者对其的认可度不一样。



具体来看环市西并不是一个确切的概念,环市西路连接越秀、荔湾两区,主体部分在荔湾。

从生活圈的角度来看,环市西板块覆盖的范围更广,覆盖荔湾、白云、越秀三区的交界处。


由于版块内涵盖西村站、广州火车站两个主要的交通站点,可以简单看做是这两个站点的辐射范围,主要在老荔湾区块。


环市西这个片区曾经是市区的西部近郊,曾是老广州的工业区,现在区域内商业偏“批发贸易”化。


这里生活着很多“老广”,吸引的也大多是老广来置业。


从配套来看,由于主要处于成熟的老荔湾,这里配套已经很成熟了,像西村站周边分布有西郊大厦、若比邻社区商业中心等配套。

除了片区内的商业体,5公里生活圈内还有上下九、北京路等知名商圈,而且从西村站往西两站地铁到中山八站,就到“老西关”板块了。


环市西范围内也有不少名校,像广雅、广州市协和中学等,有很多人为了学位在这里买房。



发表于2020-07-19

片区以二手房市场为主,

未来价值如何?


环市西周边板块房价已经很高了,像老西关、大坦沙、白鹅潭,一手均价已经在4.7万/平~10万/平了。



环市西板块则主要是二手市场,都是已经比较成熟的二手楼盘。


片区二手楼盘较多,但总体供应量并不大,一个二手盘最多二十来套供应,价格在2.4万/平~5.1万/平,价格跨度比较大。



这是因为环市西的二手房楼龄较大,楼龄普遍在20年以上,看得出来,片区已经很久没有新盘入市了,房价也因为楼龄长短呈现一定跨度。

另外,环市西商圈的房价核心支撑因素还是很明显的,靠近西村地铁站、有名校、大型商业配套的位置,房价去到4万+/平。


从整个荔湾板块来看,环市西板块区位价值是值得肯定的,老广的认可度也比较高。但是近些年荔湾的板块重心是在发展白鹅潭、大坦沙、广钢新城等区块,特别是近几年广钢新城板块的房价涨幅,也是有目共睹的。


普遍楼龄较长,也没有什么特别发展利好的环市西,近两年房价比较平稳。


以西村地铁站旁边的富力环市西这个二手楼盘为例,同样是70方左右的两房,在2016年成交价还在2万/平左右,2017年成交价达到3万+/平,2018年达到4.5万/平,到2019年就开始降到4万/平。



这也是老城区房价走势的缩影,房价整体跟随大市场行情涨跌,自身的上涨动力不明显。


看得出来,只依靠二手房没法催动区域房价上涨,还是得等着新盘入市带动。




发表于2020-07-19

片区以二手房市场为主,

未来价值如何?


环市西周边板块房价已经很高了,像老西关、大坦沙、白鹅潭,一手均价已经在4.7万/平~10万/平了。



环市西板块则主要是二手市场,都是已经比较成熟的二手楼盘。


片区二手楼盘较多,但总体供应量并不大,一个二手盘最多二十来套供应,价格在2.4万/平~5.1万/平,价格跨度比较大。



这是因为环市西的二手房楼龄较大,楼龄普遍在20年以上,看得出来,片区已经很久没有新盘入市了,房价也因为楼龄长短呈现一定跨度。

另外,环市西商圈的房价核心支撑因素还是很明显的,靠近西村地铁站、有名校、大型商业配套的位置,房价去到4万+/平。


从整个荔湾板块来看,环市西板块区位价值是值得肯定的,老广的认可度也比较高。但是近些年荔湾的板块重心是在发展白鹅潭、大坦沙、广钢新城等区块,特别是近几年广钢新城板块的房价涨幅,也是有目共睹的。


普遍楼龄较长,也没有什么特别发展利好的环市西,近两年房价比较平稳。


以西村地铁站旁边的富力环市西这个二手楼盘为例,同样是70方左右的两房,在2016年成交价还在2万/平左右,2017年成交价达到3万+/平,2018年达到4.5万/平,到2019年就开始降到4万/平。



这也是老城区房价走势的缩影,房价整体跟随大市场行情涨跌,自身的上涨动力不明显。


看得出来,只依靠二手房没法催动区域房价上涨,还是得等着新盘入市带动。




发表于2020-07-19

罕见全新盘面市,

能闭眼入吗?


在这样放盘量少、且楼龄较长的二手房片区,作为全新盘——万科金域悦府,优势还是很明显的。


项目位于环市西,周边配套比较成熟,这里就不多做赘述。


从出行方面来看,今年年底8号线北延段预计会开通,其中8号线鹅掌坦站离万科金域悦府距离约500米左右。


届时业主通过鹅掌坦站可以一站到西村站换乘5号线,到珠江新城的通勤时间将大大缩短。



而且到西村站一站地铁就是广州火车站,除了地铁出行,未来通过高铁、铁路出行去到各地也是挺方便的。

在目前8号线北延线未开通的情况下,万科金域悦府离西村站点约2公里,小编出地铁站后打车到项目大概10分钟左右。



如果出西村站坐公交的话,选择比较多,需要坐到最近站点后,然后步行。

那么,项目实际打造如何呢?


从环市西路走进去就能看到万科金域悦府接待处。

马路对面,正对着的就是汇富国际商贸中心。

整个小区的环境还不错,绿化率达30%,与周边老小区对比鲜明。

据销售介绍,去除回迁房部分,整个小区可售住宅约1200套,分为3个区块,目前项目还没有定会先发售哪个区域。


另外,项目内配备有2所幼儿园、一所小学,和商业部分。


周边也有一些其他小学,中学,不过具体划分还是以官方公告为准。




项目产品面积段比较丰富,选择还是挺多的,能满足不同需求的购房人群。


目前项目板房还没开,可以先看看户型:


A区仅一栋楼,为25层,4梯8户板楼设计,户型包含95㎡、115㎡和140㎡三房至四房。


B区整体也是1栋楼,10层,1梯4户,户型设计为90㎡和108㎡三房。


C区每栋27-28层,4梯8户塔楼设计,户型面积段涵盖85㎡、95㎡和115㎡三种户型。












目前万科金域悦府价格还没有公布,开盘时间也未定。


按周边一手市场普遍4.7万/平以上的价格来看,项目很有可能价格在4.5万~5.5/平区间,具体价格仍需等项目开盘才能知晓。


据现场销售介绍,这里的客户主要来源于白云、荔湾等地,主要是旧换新、小房换大房这样的改善群体。


从优势来说,万科金域悦府靠近鹅掌坦站,坐上地铁未来可以实现9站到珠江新城,通勤还是挺方便的。


如果喜欢老城区的成熟配套,这里周边有商业体、北京路、上下九等商圈,而且项目自身带有学校、商业,能满足生活所需。


总的来说,位于老城区中心区位的万科金域悦府未来价值是值得肯定的。


待8号线北延段地铁通车,作为沿线楼盘,其房价还可能会有一些涨幅,如果本来就想在这个区域买房,可以关注一下这个全新盘。


发表于2020-07-19
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发表于2020-07-27
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发表于2020-12-24
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发表于2022-01-17
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