珠江道商业广场
免费停车居然少有人蹭位
猎德大道28号的珠江道商业广场是欧陆式低层商业建筑群,有二十多家的店铺,包括车行、西餐厅、特色服装店、展览馆等。这栋商场有地上和地下两个停车场,均有150多个车位。没想到,到这里停车竟然也是免费的,记者开车进出都不需要打卡,来去自由。两个停车场停放的车都不多,地上停车场相对较多,但也只有1/3左右,地下停的车占车位的一半左右。管理公司的工作人员向记者强调,停车场是为商户服务的,所以不希望把免费停车的情况报道出去。
据记者观察,这栋商场四周没有太多商业楼宇,就是兴盛路,更多的是一些住户。经常在旁边珠江公园锻炼的张先生告诉记者,如今到珠江公园锻炼的人越来越多,在珠江公园常常停不了车,他每次都会走多一百米左右把车停在珠江道商场的停车场。另外据记者了解,有个别白领偶尔也会在这里停车,是到了夜晚这里的酒吧营业,经常会有客人喝了酒把车停在这里。保安告诉记者,虽然停车收费了,但是来这里蹭车的车主不多,跟以前的情况差不多。
■临江大道
守住了唯一的免费停车场
记者还发现,在临江大道的华快桥底的公共停车场,有大概二三十个停车位也是免费的,有很多游客来这里逛珠江、看江景会把车停到这里。
据记者了解,这里是临江大道唯一一处免费停车的地方,自亚运会前建成后一直以来都是免费停车的,并且有绿道停车标识,还有一块员村派出所、员村街道办的“温馨提示”,明确表示该处可以免费停车。昨日,记者在现场看到,在这个公共停车场入口有一根红白相间的栏杆,但已经指向天空,原来的收费闸机已经不见了,旁边的收费亭只留下5月27日张贴的公告:“由即日起,进出车辆的车主听从工作人员指挥。”亭内只留下灰尘风扇和太阳伞等,已经不见收费人员了,而停在这里的十来辆车,有宝马这样的靓车,也有人货 小车,有三四辆还是司机在车上,看样子是在休息的样子。
车主张先生认为,广州缺少像这样免费停车的公共停车场,尤其在一些方便停车而不影响交通的非商业用地上,不妨多设一些免费的停车位,作为更好地服务市民的公共设施。
■广州图书馆
顶不住压力或很快要收费
昨天上午9时45分,新快报CBD记者来到广州图书馆停车场入口,看见有二三十辆小车正排队进入停车场,后续车流源源不断,工作人员需要分段放行。
据了解,广州图书馆停车场去年11月开放试运行,为了优惠读者,至今一直免费停车,目前开放的车位有200多个。工作人员告诉记者,“每天从9点半开馆进场,到了10点钟基本上车位都满了。”而在上周五晚上闭馆时间(晚上9时30分),广州图书馆的工作人员也对记者说:“还有一百多辆车未离开,他们差不多都是从上午开始进场的。”据了解,从8月1日停车收费以后,这种情况更为严重。
“我们压力很大,快顶不住了。”广州图书馆咨询服务处的工作人员告诉记者,因为蹭车位甚多,使得真正来图书馆的读者反而找不到车位,这个问题让他们也很头痛。同时,近来周边停车场的批评声音越来越强烈,影响最严重的是旁边的丽思卡尔顿酒店和公寓的停车场,由于两家的停车场入口处在同一条路上,堵塞了后者车辆。记者进入丽思卡尔顿酒店停车场观察,这里有400多个车位,但有一半是空置的,也许,与广州图书馆停车场免费相比,这里每小时8块钱的价格,虽然尚未升价,但精明的消费者会作出显而易见的选择。
广州图书馆一位负责人告诉记者,他们正在计划用收费的方式来控制车流。此外,也希望读者支招,想出一个办法能够区别读者与蹭车位的车主,让有限的车位能真正为来借书看书的读者服务。看来广州图书馆收费是势在必行的了。据记者了解到,物价部分在几个月前已经核准了广州图书馆停车场的收费标准为4元/小时,而现在停车场提价了,收费是否会有变化?“我们现在正在评估中。”
晕，去珠江新城图书馆看书的人都是开车去看的么？
我一直都是坐去的，汗..........
珠江道商业广场
免费停车居然少有人蹭位
猎德大道28号的珠江道商业广场是欧陆式低层商业建筑群,有二十多家的店铺,包括车行、西餐厅、特色服装店、展览馆等。这栋商场有地上和地下两个停车场,均有150多个车位。没想到,到这里停车竟然也是免费的,记者开车进出都不需要打卡,来去自由。两个停车场停放的车都不多,地上停车场相对较多,但也只有1/3左右,地下停的车占车位的一半左右。管理公司的工作人员向记者强调,停车场是为商户服务的,所以不希望把免费停车的情况报道出去。
据记者观察,这栋商场四周没有太多商业楼宇,就是兴盛路,更多的是一些住户。经常在旁边珠江公园锻炼的张先生告诉记者,如今到珠江公园锻炼的人越来越多,在珠江公园常常停不了车,他每次都会走多一百米左右把车停在珠江道商场的停车场。另外据记者了解,有个别白领偶尔也会在这里停车,是到了夜晚这里的酒吧营业,经常会有客人喝了酒把车停在这里。保安告诉记者,虽然停车收费了,但是来这里蹭车的车主不多,跟以前的情况差不多。
■临江大道
守住了唯一的免费停车场
记者还发现,在临江大道的华快桥底的公共停车场,有大概二三十个停车位也是免费的,有很多游客来这里逛珠江、看江景会把车停到这里。
据记者了解,这里是临江大道唯一一处免费停车的地方,自亚运会前建成后一直以来都是免费停车的,并且有绿道停车标识,还有一块员村派出所、员村街道办的“温馨提示”,明确表示该处可以免费停车。昨日,记者在现场看到,在这个公共停车场入口有一根红白相间的栏杆,但已经指向天空,原来的收费闸机已经不见了,旁边的收费亭只留下5月27日张贴的公告:“由即日起,进出车辆的车主听从工作人员指挥。”亭内只留下灰尘风扇和太阳伞等,已经不见收费人员了,而停在这里的十来辆车,有宝马这样的靓车,也有人货 小车,有三四辆还是司机在车上,看样子是在休息的样子。
车主张先生认为,广州缺少像这样免费停车的公共停车场,尤其在一些方便停车而不影响交通的非商业用地上,不妨多设一些免费的停车位,作为更好地服务市民的公共设施。
■广州图书馆
顶不住压力或很快要收费
昨天上午9时45分,新快报CBD记者来到广州图书馆停车场入口,看见有二三十辆小车正排队进入停车场,后续车流源源不断,工作人员需要分段放行。
据了解,广州图书馆停车场去年11月开放试运行,为了优惠读者,至今一直免费停车,目前开放的车位有200多个。工作人员告诉记者,“每天从9点半开馆进场,到了10点钟基本上车位都满了。”而在上周五晚上闭馆时间(晚上9时30分),广州图书馆的工作人员也对记者说:“还有一百多辆车未离开,他们差不多都是从上午开始进场的。”据了解,从8月1日停车收费以后,这种情况更为严重。
“我们压力很大,快顶不住了。”广州图书馆咨询服务处的工作人员告诉记者,因为蹭车位甚多,使得真正来图书馆的读者反而找不到车位,这个问题让他们也很头痛。同时,近来周边停车场的批评声音越来越强烈,影响最严重的是旁边的丽思卡尔顿酒店和公寓的停车场,由于两家的停车场入口处在同一条路上,堵塞了后者车辆。记者进入丽思卡尔顿酒店停车场观察,这里有400多个车位,但有一半是空置的,也许,与广州图书馆停车场免费相比,这里每小时8块钱的价格,虽然尚未升价,但精明的消费者会作出显而易见的选择。
广州图书馆一位负责人告诉记者,他们正在计划用收费的方式来控制车流。此外,也希望读者支招,想出一个办法能够区别读者与蹭车位的车主,让有限的车位能真正为来借书看书的读者服务。看来广州图书馆收费是势在必行的了。据记者了解到,物价部分在几个月前已经核准了广州图书馆停车场的收费标准为4元/小时,而现在停车场提价了,收费是否会有变化?“我们现在正在评估中。”