主题：广佛一体化，未来佛山西站到广州南站只需11分钟！

广佛同城规划中目前最大的基础建设工程———广佛环线城际铁路“佛山西站至广州南站”项目，目前正在广东省环保厅网站进行环评审批公示。
已公开的环境影响报告书显示，该项目铁路线路全长近36公里，将使用时速200公里的动车，跑完全程约11分钟。
线路主要采用高架、地下线路方式，地面线长不足3公里。
项目在今年开工建设，预计2016年完工。由于物价上涨等因素，目前该项目造价大幅提升，由去年的114.8亿元上扬到151亿元，涨幅近三成。
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广佛同城化真的指日可待了，以后去佛山就更方便了

广佛同城规划中目前投资最大的基础建设工程———广佛环线城际铁路“佛山西站至广州南站”项目，目前正在广东省环保厅网站进行环评审批公示。
已公开的环境影响报告书显示，该项目铁路线路全长近36公里，将使用时速200公里的动车，跑完全程约11分钟。
线路主要采用高架、地下线路方式，地面线长不足3公里。
项目在今年开工建设，预计2016年完工。由于物价上涨等因素，目前该项目造价大幅提升，由去年的114.8亿元上扬到151亿元，涨幅近三成。
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