近日广州规划院公布了一组南沙站的设计方案，以“大潮起珠江，弄潮正当时”为设计主题，

将南沙向海而生的地域特征，巧妙的糅合进建筑主体设计中。

▲车站北广场鸟瞰图

虽然还只是概念设计阶段，

但光看着效果图，就忍不住尖叫啊！

▲候车厅效果图

▲车站轨道方向透视图

在这次公布的设计方案中，

小编最喜欢的，还是这个“绿谷”的创意。

以“万屋相连，可生长的步行网络”为设计理念，

建设“绿谷+24自由步道”的立体步行系统，链接车站内外。

▲“绿谷+24自由步道”示意图

▲“绿谷”示意图

这条“绿谷”除了是一条步行通道，

同时还兼具休闲商业功能。

看效果图，是不是有种新加坡室内公园的既视感？

“立体“ ”可生长“ “万屋生长”

这样一座南沙站,怎能不“爱你”？(心凌式比心)

作为大湾区的交通中心，南沙站肩负着：

实现1有效通达湾区主要城市的重大责任。

板块内已通车的地铁18号线也将在这里汇入，

按远期规划，未来18号线地铁站还将延长至中山/珠海。

▲南沙站区位图

未来，南沙站将引入南沙港铁路(已建)、深茂铁路、广中珠澳高铁、中南虎城际、肇顺南城际，

并接入规划中的地铁15/38号线等，

成为世界一流的超级交通枢纽。

▲枢纽配套交通设施布局

可以想像，未来的南沙站，

以至整个万顷沙，将会是——

人流如梭，车水马龙。

高铁地铁公交客运，

立体的交通网络系统，

将大湾区9城高效、便捷的串联在一起。

有人流量，就有消费/产业/居住需求陆续产生。

所以，万顷沙，未来可期！

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