近日，广州广花城际轨道交通有限公司（以下简称“广花城际公司”）在白云区完成企业注册，注册资本10亿元人民币。据了解，广花城际公司是广州地铁十八号线北延线—广州东至花都天贵城际项目的建设运营企业，项目线路长约39.6公里，总承包合同额约207亿元，这是白云区2022年百亿级项目落户，也是1月8日白云区与广州市国资委开展合作交流活动后落地成果。

成果落地全力建设广花城际

近年来，轨道交通产业在白云区快速集聚。作为与白云区深度合作的广州地铁，积极协调广州大湾区产投、中建华南、广州长客庞巴迪等30家龙头企业和车辆关键部件装备制造企业落户白云区，整车配套产业集群在白云区初步显现。

广州地铁方面表示，当前广州地铁正全面推进在建地铁线路13条314.5公里，珠三角城际7条239公里。同时，全面布局“地铁+城际”业务形态，按照省、市政府的要求，积极推进珠三角城际轨道项目承接、公司接管等工作。

为推动广州地铁十八号北沿线—广州东至花都天贵城际项目的建设，由广州地铁、中国铁建及各联合体成员单位和社会资本方共同组建项目公司——广花城际公司，主要负责项目运营管理。

据了解，该项目线路长约39.6公里，全地下敷设，新建7座车站，分别为：京溪路站、白云东平站、白云城市中心站、方石站（不含）、凤凰南路站、马鞍山公园站、花城街站，采用“股权投资+施工总承包”模式，总承包合同额约207亿元，施工工期约5年，包括正线土建施工、机电安装、装饰装修以及同步实施综合体工程等。

白云区投资促进局有关负责人表示，为解决企业初期阶段各项问题，白云区成立专班全程开展指导工作，在区投资促进局、区市场监管局、云城街和广州市轨道交通产业联盟的协同努力下， 2022年百亿级项目——广花城际公司项目终落地白云，这不仅仅是白云区高效行政效率和优质营商环境的体现，也是1月8日白云区与广州市国资委合作交流活动的落地成果。

轨交产业集聚建设广州市轨交产业核心区

在1月8日白云区与广州市国资委举行的合作交流会上，白云区与25家市属国企达成战略合作，旨在推动跨层级、跨区域合作深入发展。其中，备受关注的千亿级轨道交通产业也迎来市属国企的助力，将更好实现企业与区域经济社会发展的深度融合。

据了解，广州轨道交通产业联盟至今已发展了150多家优质会员企业，2021年全市轨道交通产业产值规模预计将达到1800亿元，已形成从规划设计咨询、建设施工、装备制造到运营及增值服务的全产业链，全力助力广州市打造新的支柱产业。

作为广州轨道交通产业发展的主阵地，白云区实现了轨道交通产业的高端集聚发展。其中，广州地铁设计院在建的位于白云新城的设计研发大楼预计2023年建成使用，将建设成为集设计、研发、数据中心及相关配套产业等多功能于一体的产业基地。广州铁投公司将建筑面积6.5万平方米的铁投运管中心项目定位为广州大湾区轨交产业发展中心，亦将打造成广州本地集总部办公、科技创新、合作交流等综合服务为一体的轨交企业集中展示平台。目前，广州地铁位于白云区的已建成和在建房地产项目总建筑面积约157万平方米，总投资规模超294亿元。

而由广州工控、广州地铁、白云电器、佳都科技、白云区高新投等9家行业龙头企业联合组建成立的广州大湾区轨交产投集团，于去年也正式落户白云区。该集团将聚焦轨道交通全产业链总承包及高端装备制造，全力打造轨道交通总承包和专业系统集成、产业投资以及园区服务运营三大平台，着力构建“规划设计、装备制造、运营及增值服务”的全产业链集群，助力广州市和白云区千亿级轨道交通产业数字化、智能化、特色集群化发展。

白云区投资促进局有关负责人表示，近年来，白云区聚焦产业发展新生态，全面构建“6+6”现代产业体系，打造千亿级轨道交通产业集群。通过加强轨道交通产业招商引资，引进整车制造、核心零部件制造企业，形成涵盖设计咨询、建设施工、装备制造、运营维保及增值服务的全产业链发展格局。目前，白云区正依托广州地铁、大湾区产投等龙头企业，白云新城轨道交通企业总部聚集区和广州轨道交通产业装备产业园等载体平台，全力打造总部+基地的产业布局，将白云区建设成为广州市轨道交通产业核心区。

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