斥资772亿，长达115公里，串联广佛四区，全程票价7元/人次，让人期待的佛山地铁2号线 ，终于官宣将于12月28日中午12时开通运营！

佛山地铁2号线一期工程起于佛山市南庄，与广州南站相联接，线路全长32.41公里，沿线设车站17座。其中，地下站14座，高架站3座。

通车后，广州市番禺区以及佛山市南海区、顺德区、禅城区实现一线相连，从佛山市禅城区南庄镇至广州南站仅需约45，全程票价为7元/人次。这是广佛全域同城化时代开通的首条“广佛地铁”，它将拉近佛山与各区域的时空距离，更加有力地推动广佛迈向日新月异的高质量大发展。

据了解，该项目在建设过程中，诞生了一批的科研成果，也探索出了先隧后井，潜伏图反压盾构施工技术等4项新技术，累计完成11项专利、6项工法、7个QC小组的申报。例如，为了实现低碳环保，佛山地铁2号线的智慧新城站还应用了磁悬浮直膨式空调机组、人工智能式控制和指标式能源管理与节能诊断平台三项关键技术，形成地下车站通风空调系统综合创新节能解决方案，在保证车站安全运行和环境控制效果的前提下，降低系统运行能耗，为轨道交通绿色发展提供新思路。

此外，佛山地铁2号线一期工程也是一条引领佛山轨道交通建设及未来城市发展的地铁。该项目在林岳车辆段建设佛山大型TOD项目——林岳车辆段TOD综合开发项目，打造集商业住宅、学校、商圈于一体的大型综合社区。同时，项目在湾华站打造了佛山市轨道交通管理的中枢——湾华控制中心，它将成为未来佛山7条地铁线路的控制中心。可以说，佛山地铁2号线一期工程开创了城市轨道交通建设的“佛山模式”，也为粤港澳大湾区轨道交通发展带来了“新基建样本”。