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[摘要] 10月22日，由广州市氢能产业发展联合会会长单位恒运集团与雄韬股份合资成立的雄韬氢恒公司与穗景客车、寰宇物流正式签署战略合作协议，助力黄埔、增城两区实现氢能产业链和基础设施跨区联动发展。
10月22日，由广州市氢能产业发展联合会会长单位恒运集团与雄韬股份合资成立的雄韬氢恒公司与穗景客车、寰宇物流正式签署战略合作协议，助力黄埔、增城两区实现氢能产业链和基础设施跨区联动发展。
雄韬氢恒公司由雄韬氢雄、恒运集团合资成立，是一家专业从事氢能及燃料电池行业高科技企业，以打通氢能产业和燃料电池全方位产业链为落脚点，集研发、生产制造、销售为一体，主要产品有燃料电池电堆和燃料电池发动机系统等。
据悉，此次战略签约活动，双方就氢能源产业基础设施建设达成合作协议，未来将与国内石油巨头企业联合在广州增城区进行加氢站建设，提升增城在氢能源基础建设的同时，以点带面，助力黄埔区氢能源产业健康发展。双方达成建立“站车一体”的合作模式，促进广州氢能基础设施上的合作，实现广州氢能产业的跨区发展。
在签约活动中，恒运集团负责人表示，氢能已成为全球未来能源的重要发展方向，看好未来氢能的发展；这次几家有非常实力的企业集团强强联合，将成为湾区氢能创新发展的重要力量，将为广州地区打通氢能全产业链做出重要贡献，成为湾区能源创新发展的亮点。
“合作设计的车型主要涉及两条线，一个是80千瓦以内能够覆盖公交、物流，另外一条线就是150千瓦以上覆盖渣土车、重卡。”雄韬氢恒总经理熊云希望通过此次签约合作，能够真正带动氢能产业上下游链条的发展。以氢能源汽车发动机为例，它是整个氢能产业应用的一个集成体现，它上下游关联的零部件约为400多个。雄韬氢恒同时带动国内产业上下游的其他龙头企业，预备在未来配合广州发展氢能汽车产业。
熊云认为，黄埔区恰恰具备发展氢能产业的条件。黄埔在广州氢能产业发展中处于龙头地位，特别是在燃油电池等技术产品的创新引领方面，他希望能借由黄埔从点及面把整个广州氢能应用推向新的高度。
今年6月，由雄韬氢恒拥有核心自主知识产权的氢燃料电池发动机系统应用于广州市首条氢燃料电池公交车示范线路，目前总运营里程已达30万公里。
“我们有望在年底会首先推出我们两款10米5跟8米5长的的纯氢燃料公交车。”穗景客车研发经理廖若怯表示。
据了解，穗景客车专注大中型客车整车的研发、生产、销售和服务，未来将在氢能商用车应用场景进行延伸；寰宇物流在渣土运输、安全管理有着丰富的经验，未来将致力于氢能渣土车的应用。
穗景客车总经理张策、寰宇物流总经理黄志清表示，此次与雄韬氢恒的战略合作，是穗景客车、寰宇物流发展多种氢燃料车辆示范运营的一个开端，更是对现有广州市氢能公交示范运营的助力。
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