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[摘要] 从化在地铁连通之后无论是空间距离还是心理距离都将被极大地拉近，地铁沿线的物业价格也将水涨船高。
一直以来，从化作为目前除增城外，广州不限购区域的价格洼地，生态环境优美，被视为广州的后花园。伴随着区域、交通和规划等利好升级，从化承担着广州主城区人口、功能疏解的主要角色，生活配套也日益完善。从商业价值上看，从化毫无疑问是明智之选，但在许多人的印象中美中不足就是比较偏远，一直没有通勒市区的地铁。
沉淀多年，从化区域发力了，如今，14号线即将开通，一跃成为置业黄金区域。随着地铁开通的无限拉近，这种隔阂将被迅速打破，从化楼市的活力以及房价的潜力已被激发。
据近中指研究院研究资料显示，有很多成功例子，像北京、上海、台湾、伦敦、巴黎、东京，以公共交通为导向，以公交站点为中心，以400－800米（约5－10步行）为半径建立中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混合用途”。这种TOD模式成功的例子越来越多，并且在各大城市应用成熟。未来从化也借鉴此经验，在四通八达的公共交通系统之上，有着地标式的城市综合体，带动整个从化区域快速发展。
无可厚非，地铁这个交通条件更是从化楼盘发展的重要价值推动力之一，是城市区域通达的象征，也冥冥中牵引着人们置业、投资的选择。
十四号线是从化市条城市轨道交通系统，也是首条连接广州到从化的条地铁线路，主线起于嘉禾望岗站，途径白云区和从化区，止于街口站，支线起于新和站，途径白云区和黄埔区，大致呈"倒y字"走向。据了解，为了让“天涯变成咫尺”，将曾经认为遥远的心里距离变成可接受的距离，14号线还采用了快慢车模式，把从化到市中心的时间控制在60以内，通车后从化街口上车的乘客，乘坐快车快1可到达中心城区广州市的纪念堂站。
截至目前，十四号线一期土建工程累计完成91%，赤草至马沥段已移交运营调试，距离开通已经指日可待了！早在今年1月30日，地铁十四号线一期所有车站主体结构就已完成封顶。今年3月29日，市民政局对市轨道交通十四号线一期工程13个车站进行命名。14号线一期13个车站站名，从南往北分别是嘉禾望岗、白云东平、夏良、太和、竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草、从化客运站、东风。其中地下站6座（嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口）、高架站7座（竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村）。
地铁14号线主要经过白云区和从化区。目前，地铁白云区段仅有一个一手楼盘在售，为新世界云逸，均价5.5万/平。而从化段的则有多个站口有一手楼盘在售2万/平。地铁站到项目距离不超2公里，实属地铁沿线物业。其中位于地铁14号线从化首站的云星钱隆天誉后收官之作是目前在售五期B3、B4栋少量洋房单位，户型建面87平-133平二至四房洋房单位，带装修出售，销售均价约16000元/平。项目另有建面48-94㎡地铁现铺免租进驻，在从化区域中与广州市区距离很近，可见14号线开通后，潜力无限。
| 广州地铁14号线一期沿线楼盘一览 | ||||
| 站点 | 楼盘名称 | 在售产品 | 2018年8月均价 | 地铁站到项目直线距离 |
| 太平站 | 云星钱隆天誉 | 87-133三至四房 | 16000元/㎡ | 800米 |
| 嘉禾望岗站 | 新世界云逸 | 92-180㎡二至四房 | 55000元/㎡ | 500米 |
| 邓村站 | 碧桂园荔山雅筑 | 109-119㎡三房 | 17500元/㎡ | 2000米 |
| 神岗站 | 珠江壹城 | 89-200㎡二至五房 | 18000元/㎡ | 400米 |
地铁对于物业价值的拉动效应非常明显，从化在地铁连通之后无论是空间距离还是心理距离都将被极大地拉近，地铁沿线的物业价格也将水涨船高。14号线一期计划于年底开通，届时周边楼盘或迎一轮补涨。
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