主题：转：增城区长：未来增城将以国家重要中心城市角色辐射带动珠三角城市群发展！

19日上午，增城区召开第二届人民代表大会第一次会议，代区长陈勇作政府工作报告时提出，增城全力推动广州东部交通枢纽中心、增城火车站、增城货运站三大交通枢纽建设，既对接广州国际综合交通枢纽，又加强与珠江东岸城市辐射联系，强化增城作为广州东拓桥头堡角色。

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通“东大门”，高铁半小时通惠州。

增城政府工作报告旗帜鲜明提出，未来五年，增城将构建以广州东部交通枢纽中心、增城火车站、增城货运站等三大交通枢纽核心的综合交通网络体系，成为广州建设互联互通的国际综合交通枢纽重要组成部分。

增城建广州东部交通枢纽中心，被赋予打通“东大门”的使命。这不仅是增城作为广州东拓“桥头堡”的发展使命，同时也是广州打造枢纽型网络城市在增城的落子布局，将助力广州发挥出珠三角城市群核心城市的带动作用。

路通才能称东拓。增城提出积极拓展轨道交通网络，协助广州地铁13号线和21号线、穗莞深城际、广汕高铁、东北火车外绕线建设提速，同时还争取京九客运支线引入增城火车站，以及争取东北客运联络线和松山湖至增城联络线纳入广州枢纽总体规划。

其中，广汕高铁将于2020年前后建成通车，届时，从广州坐高铁半小时左右即可抵达惠州，将有助于惠州、汕尾及潮汕地区融入“穗深莞惠一小时交通圈”，到时增城新塘将汇聚广州、惠州、汕尾三城客流。

在高速路方面，增城政府工作报告提出，增城将尽快形成三横三纵的高快速路网，推动广惠高速西延线、北三环二期、花莞、增从、新派等高速路加快建设。同时，还要全面完善开发区交通路网规划，全线贯通沙宁公路、永宁大道、创业大道、创誉路等主干道路，打通与周边高快速路的对接，将开发区全面融入到珠三角的交通网络。