主题：等啊等 说说对地铁13号线的期盼

盼着13号线的开通真是难熬啊，这种期盼估计要持续到2016年开通之日了

这条通入增城新塘的地铁线可是咱们这一片居民的交通大脉啊，截至去年11月底，十三号线首期全线土建工程累计完成27%。11座车站中，除夏园站进行前期准备外，其余10座车站进行土建施工；10个区间中，7个区间进行土建施工，其余进行前期准备；官湖车辆段进行地基处理和敞口段施工。

线路走向

13号线一期工程(鱼珠～象颈岭)线路长约27.03km，共设置11座车站，其中换乘站4座，设置车辆段1座(含控制中心)，新建主变电站2座。

●鱼珠站

(换乘站，与五号线换乘)该工程线路起于鱼珠站，与五号线换乘。

●丰乐路站

(换乘站，与七号线换乘)

出鱼珠站后转向东先后下穿鱼珠木材厂、煤炭厂、省糖铁路支线三条铁路线，再穿越狮子桥涌后沿规划路、海员路向东到达丰乐路，在丰乐路西侧设置丰乐路站与七号线换乘。

●文园站

(中间站)出丰乐路站线路沿规划路向东，经乌涌后折向东北，在石化路处转入黄埔东路，在双岗村北侧设置文园站。

●庙头站

(中间站)出文园站线路继续东行，穿过双岗村的几处民房，下穿黄埔大桥(广江路)后在南海神庙北侧设庙头站。

●夏园站

(换乘站，与五号线换乘)

沿庙头向东，在夏园中路处设夏园站，与五号线换乘。

●南岗站

(中间站)出夏园站线路再继续向东行进，跨过黄埔新港支线铁路线、开发大道立交、金竹山路，折向东北跨过规划东鹏大道立交到达南岗站。

●温涌路站

(中间站)出南岗站线路出南岗站后，沿黄埔东路向东北行进，跨过规划罗南路立交折向东接入新塘大道西延线，在东方新世界北侧设置温涌路站。

●东洲站

(中间站)出温涌路站后线路下穿广深高速公路接入新塘大道，过东洲后折向北，下穿规划地块后在东洲大道与黄埔东路交叉口东侧设东洲站。

●新塘站

(换乘站，与穗莞深线及十六号线换乘)

出东洲站后线路折向东，在广深铁路与穗莞深城际铁路相交处设新塘站，与穗莞深线及十六号线换乘。

●官湖站

(中间站)出新塘站后线路继续向东，在广深铁路、官湖村南侧设官湖站。

●象颈岭站

(终点站)出官湖站后线路向东在新沙公路处设象颈岭站。

好期待开通

明年的事了

10多万人的心愿啊

听说建设受阻了？

开通后增城往市区就方便多了